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일본어 수업 지문을 통해 철도 인프라가 도시 발전에 미친 영향을 흥미롭게 느껴 탐구를 시작함
1872년 도쿄에 철도가 개통된 이후, 역 주변에 마을과 상업시설이 생기며 도시가 점점 번화해졌음을 정리함
버스는 노선이 적고 편의성이 낮아 철도에 비해 영향력이 작았다는 점을 지적함
역과의 거리와 주택 가격의 상관관계를 통해 교통 인프라가 부동산 시장에도 영향을 미친다는 점을 분석함
도쿄 사례를 바탕으로 한국의 교통 정책 역시 도시 재편이라는 관점에서 접근해야 함을 제안함