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한국지리 시간에 배운 '동심원 구조 이론'의 도시 구조 모델이 과연 우리나라 전 도시에 적용 가능할 지 의문이 들었으며, 특히 수도 서울은 구도심을 중심으로 여러 도심이 존재함에도 해당 모델로 설명 가능한 지 의문을 가짐.
세계지리 시간에 배운 여러 도시의 구조 모델 이론을 참고하여, 도심이 여럿 발달한 서울과 도심이 1개인 대구를 비교하며 이론을 적용해 보도록 함.
서울과 대구의 도시 구조를 각각 고속도로망, 철도 노선도를 통해 분석하며, 중심지가 서울에는 여러 곳에 기능별로 분화된 반면, 대구는 여전히 동성로를 중심으로 한 단핵 구조를 띄고 있음을 알게 됨.
대구와 다르게 서울은 한국지리 시간에 배운 단핵심 이론보단, 더욱 정교화된 이론의 다핵심 구조 이론으로 설명하기에 적합함을 주장함.