공간적 연결 강화 정책을 통한 지방·수도권 균형발전
- 자료 유형
- 실제 탐구보고서
- 합격 정보
- 성균관대 사회과학계열
- 활동 유형
- 세부능력 및 특기사항
- 교과 과목
- 사회문화, 통합사회, 경제
- 탐구 키워드
- 정책(행정.복지)
2026-05-29
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내용 요약
도서 <Factfulness>를 통해 세계의 여러 불평등에 대해 관심을 가졌고, 여러 불평등 중 산업화의 과정을 거치면서 나타나는 지역간 불평등한 발전은 피할 수 없지만 완화해야 한다고 알게됨
하지만 기존 우리 사회에서 펼쳐온 지방 일자리 확보 정책과는 다른 새로운 패러다임이 필요하다고 생각함.
수도권 인구 집중의 이유가 일자리라는 점에 주목하여, 비수도권에 거주하여도 충분히 일자리에 접근할 수 있는 교통 체계를 구축된다면 인구가 분산될 것이라 생각함.
따라서 출퇴근 시간대에도 교통체증이 심하지 않으며 시간 예측이 용이할 뿐만 아니라 서울 및 수도권에 최대 1시간 30분 이내로 도착할 수 있는 중부권 고속열차를 인구 분산 정책의 핵심 요인을 설정함.
결론적으로 중부권 고속열차 활성화를 통한 인구 분산을 위해 교통패스 통합을 통한 역으로의 접근성 향상, 열차의 정기권 확대를 통한 열차표 예매 문제 완화를 제안함.
탐구 보고서 전문
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