종합적이고 창의적인 설계 능력과 윤리의식을 갖춘 유능한 자동차 엔지니어를 양성함으로써 보다 인간친화적이고 환경친화적인 자동차를 개발·보급하여 인류의 복지향상에 이바지할 수 있도록 하는 학과입니다.

교통안전연구원, 기술지원전문가, 기업체 연구원 및 기술직, 대체에너지개발연구원, 메카트로닉스공학기술자, 소음진동기술자, 엔진기계공학기술자, 자동차공학기술자, 자동차부품기술영업원, 자동차소재연구자, 재료공학기술자, 전자계측제어기술자, 전자공학기술자, 제품생산관련관리자 등

기계 설계 및 자동차디자인에 대한 관심과 자동차 엔진구조 및 작동원리에 대한 관심과 흥미가 높아야 하며 공학 및 과학에 근거한 논리적 추리력과 창의력도 필요합니다. 수학적인 수리능력 및 물리학에 대한 관심과 재능도 필요합니다.

공업물리, 동역학, 연소이론, 유체역학, 재료역학, 전기전자기초, 정역학, 유체역학, 동역학, 자동차공학기초, 재료역학, 자동차재료학, 자동차기능학

• 2023년60.6%
• 2022년56.7%
• 2021년44.5%

• 입학정원1,589명
• 지원자수11,074명
• 경쟁률6.97%

• 등록률92.1%
• 평균등록금727 만원

• 87.1%
• 12.9%