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자동차 연비에 영향을 미치는 주요 요인을 데이터 기반으로, 통계적으로 규명하고자 탐구를 시작함
398대의 자동차에 대해 9개 특성 데이터를 포함한 Auto-MPG Dataset을 활용하여 연비와 각 변수 간의 상관관계를 통계적으로 분석함
R 프로그램의 cor() 함수와 히트맵, 산점도 시각화를 통해 변수 간 상관 구조를 직관적으로 비교함
배기량이 가장 큰 영향을 미칠 것이라는 가설과 달리, 차량 무게가 연비와 가장 강한 음의 상관관계를 가짐을 확인함
통계 분석 결과를 타이어 접지면적, 출력 대비 중량 증가라는 물리적 요연과 연결하여 추가 탐구함